Rady při výběru

Rady pro výběr pneumatik:

  • Rozměry Vámi vybraných pneumatik a kol by měly souhlasit s rozměry uvedenými ve  velkém technickém průkazu Vašeho vozidla.
  • V případě výběru jiného, než doporučeného rozměru Alu kol, na požádání vydáme typový list pro Vaše vozidlo. Na jeho základě Vám bude do technického průkazu zapsán větší rozměr pneumatik a kol, než doporučený. 

Vysvětlení rozměrů a značení pneumatik:

Rozměry pneu 205/55 R16 91W

 

 

  • 205 - šířka pneu v milimetrech (205 mm)
  • 55 - profil pneu - výška bočnice pneumatiky vyjádřená v %, procentuální vyjádření výšky pneu ku šířce pneu, tedy 55% ze šířky 205mm (hodnota mm = 205 * 0,55)
  • R16 - vnitřní průměr pneu, tedy příslušného disku v palcích (16")
  • 91 - váhový index pneu (91 odpovída max. hmotnost 615 kg na jednu pneumatiku, další hodnoty v tabulce níže)
  • W - rychlostní index pneu (písmeno W odpovídá max. rychlosti 270 km/h, další hodnoty v tabulce níže)
  • Váhový a rychlostní index udávají, pro jakou nejvyšší hmotnost a rychlost je pneumatika konstruována.
  • Tyto indexy pneumatiky musí odpovídat údajům ve velkém technickém průkazu, případně mohou být vyšší.
  • Udávají nejvyšší konstrukční váhové a rychlostní povolené hodnoty, kterými lze pneumatiku v provozu zatížit.

Váhový index u dodávkových pneumatik "112/110" - 112 samostatná montáž, 110 - dvojmontáž

Rozměry Offroad pneu

palcové označení 33 x 10,50 R15

33 - celková výška pneumatiky v palcích, její celkový vnější průměr

10,50 - celková šířka pneu v palcích

R15 - vnitřní průměr pneu

Konstrukce pneu Radiální, Diagonální, Bias-smíšená

označení R16 - radiální pneumatika s průměrem 16 palců, vnitřní vlákna kostry u radiálních pneumatik se skládají kolmo ke směru jízdy v celé šíři pneumatiky od patky k patce

ZNAČENÍ PNEU NA BOČNICI

  • C pneumatiky    pro lehká nákladní vozidla, dodávky - dodávkové C pneumatiky
  • TT / TL        TubeType-dušová u moto pneu a TubeLess-bezdušová pneu
  • RF , XL        zesílená bočnice pneu (vyšší index nosnosti)
  • EMT, ROF     pro vozy s indikátorem tlaku v pneumatikách
  • LRR              Low Rolling Resistance - snížený valivý odpor

Runflatové pneu - dojezdové pneumatiky

     samonosná technologie pneu (dojezd po defektu), pneu konstruované tak, aby i po defektu pneumatiky bylo možné stále pokračovat v jízdě, ovšem jen omezenou rychlostí, max. doporučeno 80 km/h

  • FR, MFS, RPB, FP     rim protection - zesílená boční ochrana ráfku pneu před poškozením - ochraný lem na pneumatice proti poškrábání alu kola např. u obrubníku
  • RFT             Bridgestone - run flat tyre
  • SSR             Continental - self supporting runflat
  • DSST           Dunlop - dunlop self supporting technology
  • ROF            Goodyear - run on flat
  • R/F             Pirelli
  • ZP              Michelin - zero pressure
  • CS              technologie Continental Conti Seal (samoopravná pneu do průrazu 5mm) 

Dle použití

  • M+S, MS      Mud & Snow - bláto a sníh, u některých typů pneu označení i pro celoroční pneumatiky, zejména pro offroad 
  • M/T            mud terrain - do těžkého blátivého terénu
  • A / T           All Terrain pneu, pro všechny povrchy
  • AW             All Weather (celoroční pneu) do každého počasí
  • H/T            highway terrain - pro silniční jízdu

Homologace - pneumatiky určené pro prvovýbavu jednotlivých výrobců a modelů vozů

     všechny pneumatiky mohou být samozřejmě použity a montovány na vozidla jiných značek

  • A                 homologace pro Toyota Auris
  • A0               homologace pro Audi
  • J                  homologace pro Jaguar
  • M0               homologace pro Mercedes
  • N0,N1,N2    homologace pro Porsche
  • *                 homologace pro BMW
  • M3              homologace pro BMW M3
  • RO1            homologace pro Audi Quattro
  • další ...          

Nápisy

  • OWT, RW    bílé označení dezénu a výrobce na boku pneumatiky
  • OWL           bílé obrysy písma na bočnici - outline white letters
  • SW, WW      bílý pruh na bočnici 
  • RWL            plastické označení dezénu a výrobce na boku pneumatiky
  • FR, MFS, RPB, FP     rim protection - zesílená boční ochrana ráfku pneu před poškozením - ochranný lem alu kola
  • RY              žlutý nápis na bočnici
  • RB              černý nápis na bočnici
  • BSW            black sidewall - černé boční nápisy  

Typy dezénů pneumatik

  • symetrický - pneumatiku je možno jakkoli měnit a otáčet
  • směrový - při montáži je nutno dodržet směr otáčení vyznačení šipkou na bočnici pneumatiky
  • asymetrický - pneumatika má označenou vnitřní-inside a vnější-outside stranu, nutné dodržet při montáži

Huštění pneumatik

      Pro správnou funkčnost a dlouhouhou výdrž je potřeba pneumatiky udržovat neustále správně nahuštěné. Pro každou nápravu je předepsán správný tlak.Nejčastěji je uveden na štítku u dveří řidiče.Tlak pneumatik se měří za studena, nejlépe před jízdou, kdy pneumatikanení ještě zahřátá. Při jízdě napodhuštěných pneumatikách snížíte jejich životnost až o polovinu.  

Závady pneumatik 

  • ojeté kraje - podhuštěná pneumatika, nízký tlak
  • ojetý střed - vysoký tlak, přehuštěná pneumatika
  • nepravidelně ojetá pneumatika, ojetý jeden kraj - špatně seřízená geometrie
  • "zubatá pneu", šikmo sjeté jednotlivé bloky, "oskákaná pneu" - špatné nefunkční tlumiče
  • "probržděná pneumatika" - sjeté jedno místo - ploška - při intenzivní brždění